Los autos en Argentina son tan caros por un tema de carga impositiva, si hablamos de un auto de industria nacional de un segmento bajo o medio mas del 50% del valor final de ese auto son de impuestos, y si hablamos de un auto importado de un segmento premium hay que sumarle el 35% de arancel extra-zona y el 20% de impuesto al lujo. Esta es la razón por la cual teníamos de los mercados de autos mas caros del mundo.

Pero algo cambio, lo explicaré con un simple ejemplo. Nosotros tenemos en mente comprar un Audi A1, su precio es de U$D33.500, pero por ley las transacciones que se realicen en argentina deben aceptar como medio de pago pesos argentinos a cotización del dolar oficial, en resumen podemos pagar los U$D33.500 o podemos pagar con AR$2.400.000 pesos argentinos aprox. 

A causa del cepo cambiario tenemos dos caminos para comprar o vender dolares, el dolar blue (a precio venta hoy $126) o el dolar mep (hoy a $110). Entonces, ¿a que quiero ir con esto? Si nosotros tenemos ahorros en dolares o ganamos en dolares, podemos ir primero a una casa de cambio y con U$D20.700 nos entregaran la cifra en pesos de AR$2.400.000.

En conclusión, con U$D20.700 podemos comprar un auto de U$S33.500

Esto se puede hacer cuando se negocia con un importador, ya que ellos toman el dolar oficial para hacer el cambio. 

¿Quienes pagan esta brecha? Exportadores que liquidan en divisas y las reservas de BCRA.